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      《中國工業報》河鋼邯鋼免調質耐磨鋼助汽車低碳輕量化

      發布日期:2020-12-30

      20201201《中國工業報》【4版】

      河鋼邯鋼免調質耐磨鋼助汽車低碳輕量化

      本報訊(通訊員吳兆軍 裴慶濤)11月24日,從山東一知名制造企業傳來消息,河鋼邯鋼400噸抗拉強度1500MPa免調質耐磨鋼NM450TP交付客戶后,客戶加工成載重自卸車廂體,板形質量和布氏硬度等技術指標均滿足需求。這是當前國內使用的最高強度免調質耐磨鋼,可使載重自卸車車廂整體減重1/3,使用壽命增加2.5倍,符合國家倡導的低碳環保、綠色節能、輕量化發展要求,國內極少企業生產。

      據了解,NM450TP作為新一代免調質耐磨鋼,與傳統中板耐磨鋼相比,具有工藝流程短、制造成本低、交貨速度快等優點,且不受淬火機等熱處理設備產能限制,具備批量、穩定、快速交貨能力。但由于其特殊生產工藝,板形控制難度極大,且其自卸車廂體用途對鋼板板形需求較高,板形質量控制成為免調質耐磨鋼生產的關鍵制約因素。

      為高質量完成客戶新產品訂單,河鋼邯鋼技術中心熱軋板材研發技術人員,現場跟蹤客戶生產使用過程,研究了解材料加工成型方式、車輛服役條件,針對客戶對產品板形、布氏硬度等性能苛刻要求,技術人員先后做了十幾輪實驗,制定二十余項板形改善措施,精控各工序控制參數,結合金相、硬度等檢測手段,最終優化設計出了一種兼顧耐磨性和成型性的工藝生產方案。產品下線檢驗,力學性能、板形質量等達國內先進水平,產品質量完全滿足客戶各項技術指標要求。

      近年來,河鋼邯鋼堅持走產品高端路線不動搖,依靠技術創新,針對汽車用鋼市場需求,努力搶占行業制高點,開展了高性能汽車用鋼理論與工藝控制關鍵技術研究,在汽車用鋼領域形成了200多項自主知識產權的核心技術,汽車鋼已具備鍍鋅板1000MPa級和冷軋板1500兆帕級的超高強鋼、O5級汽車面板、超深沖等特色高端產品批量生產能力,為多家高端客戶提供“整車造”汽車用鋼。

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